媒體聚焦|人民網(wǎng)報道中節(jié)能鐵漢四川瀘州合江縣項目建設(shè)
發(fā)布人: 時間:2024-03-01 點擊數(shù)量:
日前
人民網(wǎng)四川頻道
聚焦推動長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展
報道了中節(jié)能鐵漢承建的
四川瀘州合江縣項目建設(shè)情況
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▲人民網(wǎng)報道截圖
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四川瀘州:強治理 揚優(yōu)勢 推動長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展
港口碼頭機器轟鳴,項目現(xiàn)場工人緊張施工……龍年伊始的瀘州,一派繁忙的生產(chǎn)景象。
作為長江出川的最后一道關(guān)口,瀘州堅定走“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”之路,在筑牢長江上游重要生態(tài)屏障的同時,推動長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展。
強治理 守護(hù)一江清水出川
春節(jié)剛過,瀘州市合江縣合龍溪喻嘴河片區(qū)生態(tài)環(huán)境治理修復(fù)和生態(tài)價值實現(xiàn)項目就正式復(fù)工了。項目負(fù)責(zé)人陳亞利每天都穿梭在現(xiàn)場,督促同事們做好安全檢查。
據(jù)陳亞利介紹,合江縣合龍溪喻嘴河片區(qū)生態(tài)環(huán)境治理修復(fù)和生態(tài)價值實現(xiàn)項目位于赤水河下游左岸二級支流合龍溪堯壩鎮(zhèn)河段,是長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展中央預(yù)算內(nèi)資金支持項目,計劃投資6002萬元,將實施生態(tài)廊道建設(shè)、生態(tài)護(hù)坡建造、河道清淤疏浚以及農(nóng)業(yè)面源污染整治、雨污管網(wǎng)建設(shè)等工程。
“項目2022年開工建設(shè),目前已完成生態(tài)廊道基礎(chǔ)施工2450米、生態(tài)廊道及護(hù)坡鎮(zhèn)腳施工3010米、河道清淤疏浚1.5公里,新建污水管網(wǎng)750米。”陳亞利說。
“2018年至2023年,瀘州市共有16個項目獲得長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展中央預(yù)算內(nèi)資金支持。”瀘州市發(fā)展改革委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)科科長李金晴表示,長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展項目對保護(hù)和修復(fù)長江生態(tài)環(huán)境起到了重要作用。以合江縣合龍溪喻嘴河片區(qū)生態(tài)環(huán)境治理修復(fù)和生態(tài)價值實現(xiàn)項目為例,項目建成后,將有效保障合龍溪喻嘴河片區(qū)流域的水環(huán)境質(zhì)量和水源水質(zhì),減少水土流失,改善生態(tài)環(huán)境,恢復(fù)該水域功能,實現(xiàn)河流水資源的有效利用。
數(shù)據(jù)顯示,“十三五”以來,長江瀘州段出川斷面水質(zhì)穩(wěn)定保持Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)一江清水出川。
揚優(yōu)勢 通江達(dá)海聯(lián)通世界
這幾日,在瀘州市納溪區(qū)石龍巖碼頭建設(shè)現(xiàn)場,工人們正忙著對陸域部分倉儲區(qū)域的場地進(jìn)行平整。作為瀘州港的重要組成部分,石龍巖碼頭水工部分的建設(shè)已接近尾聲,設(shè)備陸續(xù)進(jìn)場。“目前已安裝了一臺45噸的門座式起重機,剩余起吊設(shè)備將在3月后陸續(xù)安裝完成。”瀘州港華石龍巖碼頭管理有限公司總經(jīng)理萬維介紹,目前碼頭建設(shè)已轉(zhuǎn)入驗收前的準(zhǔn)備階段,力爭7月開港。
“石龍巖碼頭是瀘州市高水平建設(shè)港口型國家物流樞紐的重要載體。”瀘州市航務(wù)管理局綜合科工作人員彭雙介紹,石龍巖碼頭具備水公鐵聯(lián)運優(yōu)勢,近期主要服務(wù)納溪石龍巖商貿(mào)物流園糧食、礦建材料、工業(yè)原料等大宗貨物運輸,與后方產(chǎn)業(yè)園區(qū)實現(xiàn)聯(lián)動發(fā)展,帶動周邊小散碼頭共同發(fā)展。“待進(jìn)港鐵路建成后,借助西部陸海新通道,石龍巖碼頭將進(jìn)一步發(fā)揮瀘州港主要港點優(yōu)勢,成為瀘州港又一大宗貨物集散中心。”
依托136公里長江黃金水道,瀘州在港口航運方面優(yōu)勢突出。2023年7月,瀘州港口型國家物流樞紐入選國家建設(shè)名單。以此為契機,瀘州不斷擴(kuò)大通江達(dá)海的版圖。
去年12月,西部陸海新通道隆黃鐵路新建敘永至畢節(jié)段建成通車,長江黃金水道、中歐班列、西部陸海新通道在瀘州實現(xiàn)無縫銜接。
今年1月12日,四川西部陸海新通道江鐵海聯(lián)運班列首列在瀘州港國際集裝箱碼頭發(fā)車。與之前南向鐵海聯(lián)運國際貨運班列需繞道重慶相比,該班列走隆黃鐵路到欽州港,進(jìn)一步壓縮了運輸時間,節(jié)省運輸成本。
2024年,瀘州將進(jìn)一步完善瀘州港重大件、滾裝、客運等功能,高質(zhì)量打造“一港五區(qū)多副”系列作業(yè)區(qū),全力創(chuàng)建綠水綠航樣板市,助力瀘州高水平建設(shè)港口型國家物流樞紐城市。
來源:人民網(wǎng)